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天津市市政工程研究院
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《地鐵既有線車站側(cè)墻改造施工數(shù)值模擬分析》
針對既有地鐵換乘站側(cè)墻改造施工展開研究,以實際工程為例,采用有限元模型,分析各工序中的受力情況并提出相應(yīng)的監(jiān)測技術(shù)要求。
關(guān)鍵字：
地鐵;車站;側(cè)墻;改造;數(shù)值模擬;監(jiān)測;換乘
作者：
唐進
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：15-17+20
針對地鐵暗挖法施工中設(shè)置豎井所帶來的自身安全及對周邊建筑物的影響問題展開研究,提出倒掛井壁法結(jié)合超前加固的施工工藝,以某地鐵豎井工程為例,通過數(shù)值分析及實際施工控制,驗證該方法的正確性。
關(guān)鍵字：
豎井;倒掛井壁法;超前加固;地鐵;暗挖法
作者：
李力亨
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：12-14
《改進阻力系數(shù)法在懸掛式基坑滲流計算中的應(yīng)用研究》
基于懸掛式止水帷幕基坑的特點，論述了改進阻力系數(shù)法在基坑滲流計算中的可行性并以哈爾濱松花江河漫灘地區(qū)體育公園地鐵站深基坑工程為例,推演了改進的阻力系數(shù)法計算懸掛式基坑滲流狀態(tài)的步驟和方法,計算結(jié)果與施工實際情況吻合良好。由于改進阻力系數(shù)法能夠針對地層起伏狀況及基坑圍護條件進行靈活分段計算且將帷幕內(nèi)外水位分布與涌水量計算統(tǒng)一到同一個計算過程,在類似條件下的基坑滲流計算中具有較大的優(yōu)越性。
關(guān)鍵字：
改進阻力系數(shù)法;基坑;滲流;懸掛式;止水帷幕;地下水
作者：
鐘建文 馮恒北 王靜 牛磊
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：7-11
基于關(guān)鍵節(jié)點水量調(diào)查,對天津某污水處理廠服務(wù)范圍內(nèi)外來水進行調(diào)查和分析,初步確定了外來水水量和可能的入侵管段,為下一步通過管道檢測確定管道缺陷位置提供依據(jù)。
關(guān)鍵字：
污水處理廠;節(jié)點流量;衡算法;外來水;地下水;管道檢測;CCTV
作者：
王剛 于國存 趙樂軍 李喆 呂耀志 宋現(xiàn)財
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：4-6
電話：022-23663733 地址：天津市濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)海泰南道30號
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