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黃河峽谷區(qū)橋梁動態(tài)設計方法研究
文章針對沿黃公路宜川段黃河峽谷區(qū)這一特殊地形地貌條件下的橋梁設計,提出了適合的“動態(tài)設計”理念;從而解決了傍山橋墩逐墩設計，現(xiàn)場條件變化時的響應變更等關鍵技術問題,確保了設計既能夠滿足安全性和穩(wěn)定性的要求,又能取得較好地經(jīng)濟和社會效益。
關鍵字：
沿黃公路;黃河峽谷區(qū);橋梁;動態(tài)設計
作者：
蘇航 熊剛
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：規(guī)劃與設計—2019（3）：71-73
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