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天津市市政工程研究院
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U型槽下穿施工對(duì)高鐵高架橋基礎(chǔ)變位影響分析
針對(duì)下穿現(xiàn)狀高鐵高架橋的道路U型槽結(jié)構(gòu)施工,以實(shí)際工程為例,采用Plaxis- -3D分析道路施工及運(yùn)營(yíng)階段對(duì)高鐵基礎(chǔ)變形的影響。研究表明,U型槽開挖階段高架橋樁頂位移最大，開挖階段采用橫撐對(duì)高鐵樁頂豎向位移影響不大,但為了降低鋼板樁的橫向位移及基坑穩(wěn)定,建議采用有橫撐開挖。
關(guān)鍵字：
作者：
魏孟春 熊剛
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：34-36
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