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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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無(wú)人駕駛環(huán)境下 城市交通空間優(yōu)化設(shè)計(jì)探討

針對(duì)無(wú)人駕駛的交通特征給城市交通空間設(shè)計(jì)帶來(lái)的變化，文章對(duì)無(wú)人駕駛規(guī)模 及城市交通發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)研究，包括出行方式、出行次數(shù)及交通流量等?；?無(wú)人駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用過(guò)程中城市交通流變化特征，分析研究適宜無(wú)人駕駛環(huán)境的 城市交通空間設(shè)計(jì)方案，包括車(chē)道數(shù)量、車(chē)道寬度等；構(gòu)建城市交通空間設(shè)計(jì)方案 綜合評(píng)估體系，對(duì)無(wú)人駕駛環(huán)境下的道路空間設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比評(píng)估，驗(yàn)證可行效 果。結(jié)果表明，優(yōu)化調(diào)整城市交通空間體系

關(guān)鍵字：

無(wú)人駕駛車(chē)輛；交通空間；通行能力；投影尋蹤

作者：

王維禮!， 鄭莘荑， 朱 杰

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2020（5）：75-80