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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會

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天津市市政工程研究院

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基于不同機(jī)器學(xué)習(xí)方法的新能源車需求分析

為確定新能源車的市場需求,估計(jì)新能源車在特定區(qū)域的市場占有率并構(gòu)建未來 市場占有率的預(yù)測模型。依據(jù) 2017年全美國家庭出行調(diào)查所提供的新能源車用 戶詳細(xì)信息,考慮了車輛相關(guān)、家庭相關(guān)和個(gè)人相關(guān)三組變量,進(jìn)行了因素分析和 預(yù)測模型的建立,研究了新能源車的購置行為。此外,考慮到新能源車用戶僅占 所有受訪者的 4.2%,因此采用非平衡數(shù)據(jù)集的處理方法,彌補(bǔ)了現(xiàn)有研究中該方 面的空白。為更好地構(gòu)建預(yù)測模型,對Logistic回歸法(LR)、樸素貝葉斯算法(NB)、 隨機(jī)森林算法(RF)、支持向量機(jī)(SVM)和決策樹(DT)等機(jī)器學(xué)習(xí)方法進(jìn)行模型構(gòu)建和比較,結(jié)果表明,隨機(jī)森林算法(RF)具有最佳預(yù)測能力。

關(guān)鍵字:

新能源車;非平衡數(shù)據(jù)集;機(jī)器學(xué)習(xí);需求分析

作者:

胡封疆 劉鵬祥 趙曉磊

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(增刊):05-10